

El nuevo tramo de montaña de la Carretera Tamoios une las ciudades de Caraguatatuba y São José dos Campos, en el estado de São Paulo, y se utiliza como pista de subida. Él tiene 21,5 kilómetros de longitud y cuatro túneles que suman 12,8 kilómetros. El mayor es considerado como el túnel más largo de Brasil, con 5,6 km, estableciendo nuevos estándares en seguridad y ventilación.
FanTR suministró un total de 76 equipos, desarrollados de forma integrada entre la empresa constructora y la consultora suiza Amberg Engineering utilizando el software CFD para una configuración más eficiente de todo el sistema de ventilación.
Fueron 54 ventiladores de chorro con Ø1.610 mm y 110 kW para el túnel principal, seis extractores con Ø2.310 mm y 110 kW para la extracción masiva del humo en caso de incendio y 16 ventiladores de chorro de Ø700 mm y 30 kW para el túnel de servicio.
Unos días antes de entrar en funcionamiento, se realizó una prueba oficial de ventilación simulando un incendio en el interior del túnel más extenso. El objetivo era capacitar a los equipos de seguridad y validar oficialmente la eficacia del sistema de ventilación subterránea.
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